Audi Q5 (Audi Q5): opis, specifikacije, osvrti

"Audi K5" je njemački crossover s pogonom na sve kotače. Odnosi se na kompaktni SUV segment. Automobil je serijski proizveden od 2008. godine. Audi K5 je rasprostranjen ne samo u europskom nego i na ruskom tržištu. Što je to kompaktni crossover? Za više informacija pogledajte naš današnji članak.

Dizajn

Unatoč gotovo 10-godišnjici, automobil izgleda vrlo svježe i zategnutije. U prednjem dijelu, automobil je "otjeran" od strane marke "Audi" rešetke s kromiranim obrubom, kao i suvremene leće optike s ugrađenim gumbima diode.
Ispod je niša za svjetla za maglu. Izgled stroja nije agresivan. Audi K5 je svestran - automobil za mušku i žensku polovicu. Crossover ima svijetli oblik tijela. Ogromni lijevani diskovi luka na Audi izgledu posebno su impresivni i prilično su masivni.

Dimenzije, zračnost

Audi Ku5 u svojoj je konfiguraciji više poput hatchbacka s petoro vrata. No, u okviru skretnice, malo je vjerojatno da će stati. Dakle, duljina tijela je 463 metara, širina - 189 metara, a visina - 165 metara. Na standardnim kotačima, automobil ima dobar prolaz. Njegova vrijednost je 20 centimetara. S takvim karakteristikama i punim pogonom, ovaj automobil može lako prevladati šumske ceste i prajmer.

Salon

"Audi Ku5" ima skroman, ali kvalitetan i funkcionalan interijer. Recenzije su dobreergonomija - sjedala su vrlo udobna, vidljivost na visini. Volan je kompaktan i ima lijepo prianjanje. Unatoč činjenici da je Audi Ku5 kompaktan crossover, ovdje ima dosta prostora. Ali ovdje su samo dvije odrasle osobe s udobnošću. Prednja ploča ima ugrađeni digitalni multimedijski zaslon s navigacijskim sustavom. Instrumentna ploča je prilično informativna i lako uočljiva. Lako se nalazi i ručica mjenjača. Također, na kompaktnom križanju nalazi se i naslonjač s malim podešavanjem. Uz njega - dva zgodna podkisnitelya. Unatoč svojoj jednostavnosti, unutrašnjost izgleda vrlo dobro i ne uzrokuje negativne emocije, imajte na umu recenzije.
Ovisno o konfiguraciji Audija Q5, može ići s laganim i tamnim interijerom. Sjedala su prekrivena visokokvalitetnom kožom (izuzev proračuna - ovdje je unutrašnjost tkanine). Plastika je mekana i ugodna na dodir. Što se tiče prtljažnog prostora, njegov volumen je 540 litara. Može se proširiti kako bi stražnja sjedala bila proporcionalna 60 prema 40. Tako se ukupni volumen povećava na nevjerojatnih 1560 litara. Osim toga, prtljažnik je opremljen posebnim pokretnim bravama, kao i rešetkama i ogradama. Ispod poda je "veslo" i osnovni set alata. U skupim jedinicama u prtljažniku može biti standardni subwoofer.

Tehnička svojstva

Nekoliko benzinskih motora iz serije TFSI dostupno je na ruskom tržištu. Jedan od njih možete vidjeti na slici ispod.
Postoji osnovnadvo-litarski četverocilindrični turbo pogon i kombinirano ubrizgavanje. Maksimalna snaga ovog motora je 180 konjskih snaga. Moment - 320 Nm. Zanimljivo je da ovaj motor ima vrlo širok raspon vuče. Moment je dostupan na 15-38 tisuća okretaja. Motor od 2 litre opremljen je bez zamjenske mehanike u šest koraka. Ubrzanje do stotinu traje 8 i pol sekundi. Maksimalna brzina ograničena je na 210 kilometara na sat. U ovom slučaju, motor je zadovoljan svojom niskom cijenom. Za stotinu u kombiniranom načinu troši oko 76 litara benzina. Isto tako su i inačice skuplje opremljene s dva litrena četverocilindrična turbina. No, za razliku od prethodnog, rotatori faze se ovdje koriste za umetanje i otpuštanje. To je omogućilo povećanje snage na 230 konjskih snaga. Okretni moment porastao je na 350 Nm. Također povećan raspon vuče. Sada je dostupan na 15-46 tisuća revolucija. Kao kontrolna točka ovdje se koristi šesterostupanjska mehanika ili osamstupanjski automatski stroj. U prvom slučaju ubrzanje na stotinu traje 69 sekundi, u drugom - 72. Ali maksimalna brzina je ista i iznosi 228 kilometara na sat. Potrošnja goriva u mehanici iznosi 73 litre u miješanom ciklusu, na stroju - 76.

Vrhunske verzije Audija Ku5 opremljene su V-oblikovanim šestocilindričnim motorom od 3 litre. Ovaj se motor odlikuje izravnim dovodom goriva, sustavom za podešavanje faza raspodjele plina i podesivim zasunima na ulazu. Maksimalna snaga motora je 272 KS, a okretni moment -točno 400 Nm Istina, trakcija je dostupna samo sa 47 tisuća okreta. Testna vožnja "Audi K5" pokazala je da ovaj motor ima dobar potencijal. Ubrzanje do stotinu traje samo 59 sekundi. A maksimalna brzina je 234 km /h. U ovom slučaju troslojna jedinica ne zaostaje daleko u smislu isplativosti. Za stotinu potroši 8 i pol litara. A kompletira ovu jedinicu bez alternativnog automatskog stroja na 8 stupnjeva.

Šasija

Prednji dio skretnice koristi ovjes s 5 poluga. Odostraga - također neovisno, na trapezoidnim polugama. Kao opcija, proizvođač predlaže opremanje automobila elektronički upravljanim amortizerima.
Tako, vozač može daljinski, u pokretu, promijeniti krutost nosača ovjesa. Pogon je kompletan iu svim dijelovima. Ovo je definitivno plus za crossover. Električni servo upravljač, kočnice - disk, ABS i drugi sigurnosni sustavi.

Cijene, kompleti

Na ruskom tržištu ovaj se automobil prodaje u nekoliko kompleta. Baza se prodaje po cijeni od 2 milijuna 420 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje dvostruku zonu kontrole klime, salon za tkiva, električne prozore, bi-xenon farove, 8 zračnih jastuka, električna zrcala i prtljažnik, grijanje sjedala, kao i akustiku marke.
Prosječna oprema "Comfort" dostupna je po cijeni od 2 milijuna 540 tisuća rubalja. I maksimalno "Sport" s tri litre motora i 19-inčni diskovi na low-profile gume košta od 2 milijuna 660 tisuća rubalja. Što se tiče cijena na sekundarnom tržištu, prviprimjerci su u području od milijun rubalja. Većina ih ima benzinski motor od dva litra. Tako smo saznali što su Audi Q5 mišljenja i specifikacije.

Povezane publikacije