Zbog činjenice da se sve više automobila nalazi na cesti, sve je važnije pridržavati se svih prometnih propisa. Međutim, oni nisu samo odgovorni za sigurnost putovanja. Dobar pregled igra jednu od ključnih uloga u osiguravanju sigurnog putovanja vozača do njegovog automobila. Zato je odabir ventilacijskih mlaznica ili drugih tipova mlaznica vrlo važan.

Što su staklene podloške?

Do danas su mnogi proizvođači automobila na svoje strojeve počeli instalirati mlaznice ovog tipa. Činjenica je da je uz njihovu pomoć moguće nahraniti tekućinu za pranje stakla s jednim ili dva snažna mlaza, ali cijelom kapljicom. Glavna razlika između mlaznica ventilatora je u tome što mogu pokriti veće područje vjetrobranskog stakla.


U ovom trenutku, većina vozača također pretpostavlja da ovi modeli rade svoj posao mnogo bolje od tipa mlaznog motora, a vrlo su popularni modeli koje Volvo proizvodi. Međutim, proizvodnja ventilatorskih mlaznica bila je zabrinjavajuća poput Toyote.

Tip detalja

Kao što je već spomenuto, postoje dva glavna tipa - mlazni i ventilatorski adapteri koji se koriste za pranje stakla. Da bismo razumjeli zašto mnogi prelaze na drugu opciju, treba uzeti u obzir i jedno i drugo. Što se tiče mlaza, to su dijelovi koji su izrađeni u obliku šupljeg cilindra. Ispod ovog uređaja nalazi se priključak s kojim ipostoji priključak injektora na crijevo koje dovodi tekućinu za pranje. Na vrhu dijela nalazi se pištolj za prskanje, koji omogućuje ručno podešavanje sile mlaza.

Kad govorimo o ventilatorskim mlaznicama, razlika u njihovoj osnovi leži u dizajnu, jer bilo koji dio ove kategorije ima najmanje 3 prskalice, a češće više. Osim toga, zbog velikog broja otvora, potrebno je smanjiti promjer svakog od njih, pa će se tekućina hraniti pod visokim tlakom, što će osigurati dobru pokrivenost čak i na samom vrhu stakla. Aktualni tip turbulentnog tipa nalazi se samo na starim automobilima, kao i na onima koji se još uvijek bave starom tehnologijom. Automobili, kao i novi automobili koji su nedavno pušteni, imaju zračne mlaznice za pranje.

Za i protiv

Unatoč činjenici da se dizajn smatra novim i ima brojne ozbiljne prednosti, posebice prije starih mlaznica, to također nije bez nedostataka. Prednosti:

Glavna prednost je pokrivanje površine vjetrobrana snažnim sitnozrnatim mlazom koji pokriva veliko područje, osobito u usporedbi s modelima mlaznih motora.

Zbog činjenice da je za pranje stakla mnogo kapljica, moguće je učinkovitije ukloniti nečistoću, što vam omogućuje uštedu tekućine bez ponavljanja operacije nekoliko puta.

Još jedna prednost je istovremena ugradnja ventilatorskih mlaznica za pranje sa staklenim brisačima. To je vrlo važno, jer trljanje gume na staklu bez vlage ostavlja mikropukotine. U slučaju smlaznice i to se događa, jer su uključene nekoliko sekundi kasnije.

Treba istaknuti nekoliko negativnih strana:

Vejnye brizgaljke vjetrobransko staklo brže od mlaza, pokrivene ledom pod utjecajem negativnih temperatura. To znači da će za normalno funkcioniranje u zimskom razdoblju morati voditi računa o dodatnom grijanju tih dijelova.

Drugi značajan nedostatak je snažno smanjenje vidljivosti na nekoliko trenutaka dok brisači ne uklone svu tekućinu iz vjetrobranskog stakla.

Izbor detalja

Naravno, najbolje je odabrati takve predmete posebno za vlastiti automobil. Najbolje je kupiti raspršivač istog proizvođača koji je sam izradio automobil. No, to ne isključuje mogućnost ugradnje, primjerice, mlaznica inozemne proizvodnje na domaći automobil. Složenost će biti samo u procesu njihove instalacije.
Treba napomenuti da postoje univerzalne podloške. Kao takve se smatraju mlaznice za brodove s brojevima kao što su 30655605 i 7845009010. Oni su prikladni za većinu modela strojeva iu smislu instalacije su vrlo jednostavni. Podaci modela mogu se lako pronaći u katalozima takvih proizvođača kao što su Volvo i Ssang Yong. Razlika između ova dva modela je u tome što će Koreja koštati oko dva puta jeftinije. Dizajn ventilatorskih mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla švedskih i korejskih proizvođača ne razlikuje se, a mogu se instalirati na puno automobila drugih marki. Kao što je već spomenuto, koncern Toyota također nudi mlaznicevlastite proizvodnje, i one su univerzalne. Mogu se naći pod brojem 85381-AA042. Međutim, postoji mala nijansa koja dolazi na vidjelo prilikom kupnje. Prilikom narudžbe oni se šalju na 1 komad, te je stoga potrebno odmah odrediti količinu ili napraviti istu narudžbu dva puta, ako je potrebno par.

Zamjena injektora

Značajka mlaznica je da se mogu u potpunosti zamijeniti. Osim toga, postupak zamjene je identičan, bez obzira na marku automobila. No, prije nego što počnete raditi, potrebno je odmah pripremiti crijevo, na kojem će biti tekućina za pranje. U te svrhe cijev koja se koristi u akvarijima je velika.

Upute za zamjenu dijelova

Nakon što se pripremi posebno crijevo, možete početi zamjenjivati:

Za početak, presvlake se skidaju, nakon čega morate pažljivo izvaditi plastične klipove.

Onda će biti ulošci od pjene, koji su tampon zona, moraju se očistiti. Najčešće se lijepe na ljepljivu podlogu, pa će za recipročnu montažu biti potrebno pripremiti malu količinu jakog ljepila.

Nakon toga se uklanjaju jastučići koji se stavljaju na plastične elemente.

Skinite cijevi kroz koje ulazi tekućina za pranje stakla.

Uklanjaju se stare mlaznice.

Nova cijev se spaja na nove mlaznice.

Vrlo je važno pričvrstiti nepovratni ventil na cijevi mlaznice i crijevo.

Nakon toga, sustav se smatra sastavljenim i moguće je početi provjeravati njegove performanse.

Treba dodati da ako promijenite mlaznice ventilatora za Chevrolet, na primjer, ili bilo koji drugi model automobila, možda ćete morati kupiti nepovratni ventil. To neće dopustiti povrat tekućine, što eliminira takav nedostatak kao lansiranje namotaja prije nego se tekućina oslobodi. Osim toga, nakon ugradnje moguće je da će se prskanje dogoditi pomicanjem u bilo kojem smjeru, previše dolje ili gore, itd. U ovom slučaju, samo trebate podesiti položaj dijela.