Kako kaže poznata izreka, lijepo je živjeti da se ne zabranjuje. To su automobili, odavno prestali biti samo prijevozno sredstvo, morate kupiti samo najbolje. U većini slučajeva, trošak vozila sastoji se od njegovih tehničkih karakteristika, kao i troškova projektiranja i izrade automobila. Ponekad je istina da dizajn automobila dodaje elemente od skupih tkanina, pa čak i metala. Tada cijena leti isključivo kroz te parametre. Ipak, mnogi ljudi su zainteresirani saznati što je najskuplji automobil na svijetu, kao i koji stroj zahtijeva vrlo ozbiljna financijska ulaganja u održavanje i punjenje.

Koenigsegg CCXR Trevita - voditeljica 2018.

Bugatti Veyron zna čak i školarca. Jednom je prepoznata kao najskuplja serijska kola. No, automobilska industrija ne stoji na mjestu. S obzirom na njegov stalni razvoj, 2018. godine, vodeće u politici cijena su ostali automobili. Iako vrijedi priznati da Veyron još uvijek drži titulu najbržeg automobila na svijetu. I ovdje francuski brand Bugatti Automobiles S.A. S, naravno, zaslužuje pljesak. Najskuplji automobil 2018. je Koenigsegg CCXR Trevita. Marka "Kenigssegg", za one koji ne znaju, vlasništvo je švedske tvrtke Koenigsegg Automotive AB, specijalizirana za proizvodnju ekskluzivnih sportskih automobila. Model CCXR Trevita već na prvi pogled čini da se zaljubite u njezino uho, unatoč vrlo agresivnom izgledu svojstvenog hiperkarezima. Tijelo automobilaod karbonskih vlakana s izuzetnim dodatkom u obliku dijamantnog spreja. Zbog toga CCXR Trevita sjaji kao očišćeni samovar.


Specifikacije ovog besprijekornog čudovišta impresioniraju maštu. Na primjer, običan automobil opremljen je motorom radnog volumena od 14 litara, koji proizvodi snagu od 90 litara. c. i ubrzava do stotinu za negdje tamo 12-13 sekundi. Tako je Koenigsegg CCXR Trevita opremljen pogonskim sklopom V8. Njegov radni volumen odgovara 48 litara, a na stotine "ističe" za samo 29 sekundi! Ali to nije sve, jer je maksimalna moguća brzina hiper autobusa indeks 402 km /h. Ne može se reći da je osim moći, ona također vrlo lijepa.

Koji je najskuplji automobil na svijetu?

Cijena hiper karte je - oh, užas! - 48 milijuna dolara i ako je netko zainteresiran tko će dati gotovo pet milijuna "zelenih", takvi su ljudi. Da, neki vozači su mislili da Koenigsegg CCXR Trevita nije požalio. U isto vrijeme, neće svaki siromašni moći kupiti ovaj superautomobil. Samo što su ga Šveđani objavili u tri primjerka.

Zanimljiva činjenica: najskuplji automobil u proteklom desetljeću bio je Ferrari 250 GTO 1963. godine. To je provedeno samo u 36 primjeraka, a izvorno je prodan po cijeni od 18 tisuća dolara. A da biste kupili ovaj "mali", trebali ste dobiti odobrenje od direktora tvornice. A u 2008. godini, njegova je vrijednost narasla na rekordnu vrijednost od 157 milijuna eura. No to je rijetkost koja se može kupiti samo na specijaliziranim (obično privatnim) aukcijama.

Top najskuplji automobili na svijetu

Naravno, rijetki automobili su "zakucani" zbog ludog novca. Kasnije ćemo razmotriti neke od najsjajnijih predstavnika, ali prvo ćemo upoznati popis najskupljih suvremenih automobila. Prvi korak u tom rangiranju je, kao što je već definirano, Koenigsegg CCXR Trevita. I sljedeća mjesta su raspodijeljena na sljedeći način:

U drugoj fazi, vraški privlačan Lamborghini Veneno Roadster, vrijedan 45 milijuna dolara.

Treće mjesto zauzima McLaren P1 GTR. Za njega, kreatori žele dobiti samo 36 milijuna dolara.

Časno četvrto mjesto je zvijezda sedmog "Forcinga" - W Motors Lykan Hypersport. To je upravo ono što je letio iz jedne zgrade u drugu. Automobil se prodaje po cijeni od 34 milijuna dolara.

Ferrari Pininfarina Sergio nalazi se na petom mjestu na ljestvici najskupljih automobila za 3 milijuna dolara. I ovaj se roadster može nazvati jednim od najelegantnijih na svijetu. Izdana je u iznosu od 6 primjeraka.

Pagani Huayra BC šesto mjesto za 26 milijuna dolara, kao i prethodni rang sudionik, to je jedan od najrjeđih strojeva na svijetu koji je izdao 20 jedinica.

Sedmo mjesto je stilizirani Ferrari F60 America, koji također košta 26 milijuna dolara, a model je izdan u čast 60. obljetnice prisutnosti španjolskog branda na američkom tržištu.

Bugatti Chiron zauzima osmo mjesto u vrijednosti od 25 milijuna dolara i jedan je od najbržih automobila na planeti koji doseže brzinu od 200 kilometara u manje od 65 sekundi.

Deveto mjesto pripada drugom predstavniku švedskog automobilskog koncerna - Koenigsegg One za 25 milijunadolara. Zapravo, dizajniran je za snimanje, jer je također proizveden u limitiranom izdanju.

I konačno, deseto mjesto pripada Koenigsegg Regeri za 2 milijuna rubalja. Hypercar se može smatrati jednim od najljepših ikad proizvedenih automobila na svijetu. Važno je napomenuti da je svaki takav model sastavljen ručno.

Najluksuzniji raritetni automobil

Zanimljiva činjenica: gotovo 3/4 dijelova svih automobila ikad izdanih Rolls Roycea aktivno se eksploatiraju do danas. A ovo je podjela BMW-a, treba napomenuti da postoji od 1904. godine. Ako ne uzmete u obzir već spomenuti Ferrari 250 GTO, najskuplji automobil, ali istovremeno luksuzan i jedinstven, nazvan je Bugatti Type Atlantic 1936. godine izdanja. Dugo je bio pod pokroviteljstvom kolekcionara, ali je prije nekoliko godina kupio Američki muzej za sumu od 40 milijuna dolara. Zašto je tako skupo? Činjenica je da su na početku izdana sva 4 modela, ali do danas ih je samo 2.

Najskuplji terenski automobil