Skretnice - vrlo popularna vrsta automobila u Europi i CIS-u. Ako govorimo o bonus segmentu, BMW X6 odmah mi pada na pamet. Nije bilo analoga za ovaj automobil. Međutim, nedavno (u 2015.) pušten je "Mercedes", sličan BMW-u X6. Automobil je tako kopiran na "X" da je javnost doslovno okrivila "Mercedes" za plagijat. Ovaj automobil je pun natjecatelj za BMW-ov krosover sličan kupeu. Što se zove "Mercedes", slično BMW-u X6? O tome, a ne samo - dalje u našem članku.
Kratak opis
"Mercedes GLE Coupe" je vrhunski SUV u punoj veličini. Je nasljednik skretnica serije ML.
Serijska proizvodnja nalazi se u Alabami, SAD. Proizvođač je ozbiljno usmjeren na svjetsko tržište. Početak prodaje počeo je 2015. godine.
Dizajn
Ovaj Mercedesov model vrlo je sličan BMW-u X6. Automobil ima iste oblike reljefnog tijela i klizni krov. Prednji dio SUV-a razlikuje se od modernizirane biksenonske optike pomoću stroboskopskih svjetala. U nastavku su široki otvori za usis zraka. Rešetka hladnjaka je integrirana u odbojnik. Kao i na dnu, tu su i velike saće napravljene na sportski način. Centar je logotip tvrtke. Poklopac motora je vrlo visok i ponavlja prvu crtu.
"Mercedes", sličan BMW-u X6, izgleda vrlo relevantno - programeri su uspjeli stvoriti i brzu i masivnu (SUV klasu)SUV. Sportske značajke prikazane su u svakom detalju eksterijera. Kao opcija, Mercedes, sličan BMW-u X6, opremljen je elegantnim AMG paketom.
Dimenzije
Jeep Mercedes, sličan BMW X6 ima slične dimenzije. Dakle, duljina tijela je 49 metara, širina - 2 visine - 173. Zahvaljujući ogromnim diskovima (već u bazi ovdje su 20-inčni kotači), automobil ima visoku, 20 cm širinu. Međutim, Mercedes, sličan BMW-u X6, vjerojatno se neće koristiti na neasfaltiranim cestama.
Interijer
Unutrašnjost je impresivna svojom veličanstvenošću - masivni drveni umetci, kožna sjedala i ormarići za vrata. Ploča s instrumentima je sportska s informacijskim prikazom između vaga.
Upravljač s tri kraka, s lijepim prianjanjem i brojnim gumbima. Salon se može proizvesti u različitim bojama. Bez obzira na opremu, kvaliteta montaže bit će na pristojnoj razini. To je veliki plus, koji su zabilježili brojni osvrti vlasnika. Salon njemačkog terenskog automobila dizajniran je za pet sjedala, uključujući i vozača. Prednja sjedala imaju izraženu lumbalnu i bočnu potporu. Podešavanje - samo električno. U zadnjem redu uspješno je postavljeno do tri odrasla putnika. Zbog širine od dva metra, središnji putnik neće biti ometan u slobodnom prostoru.
Integrirani zvučnici na vratima - mišljenja bilježe dobru kvalitetu zvuka akustike. Izolacija buke je također ugodna - možete čuti samo lijep ispuh ispušnog sustava pri ubrzavanju. Buka iz lukova, čak i pri velikoj brzini, je minimalna.
Specifikacije
Linija pogonskih jedinica uključuje jedan dizelski i dva benzinska motora. Počnimo redom. Osnovna oprema opremljena je motorom OM642 "BlueTech". To je šestocilindrični dizelski motor kapaciteta 3 litre. Ono što je izvanredno, ova modifikacija "Mercedesa" označena je 350 umjesto 300. Dizelski motor razvija snagu od 258 konjskih snaga. Moment 620 Nm. Potisak je dostupan u rasponu od 16 do 24 tisuće okretaja. Motor OM642 odlikuje se izravnim ubrizgavanjem "Komon Rail" i zadovoljava ekološke standarde Euro 6.
Verzija GLE-400 opremljena je šestocilindričnim benzinskim agregatom. Kao i kod dizel motora, oni su u obliku slova V. Radni volumen benzinske elektrane je 3 litre. Maksimalna snaga - 333 konjskih snaga. Takvi visokoučinkoviti inženjeri su uspjeli postići zahvaljujući izravnom ubrizgavanju GDI-a i korištenju dviju turbina. Okretni moment ovog motora je reda veličine veći od dizelskog motora - 520 Nm. I vuča je dostupna u gotovo istom rasponu - od 18 do 4000 okreta.
Sljedeći na popisu je motor M157. Već je dostupan u verziji AMG. To je već 8-cilindrični agregat s radnim volumenom od 546 litara. Maksimalna snaga ovog motora je 557 konjskih snaga. S takvim značajkama Mercedes se može ozbiljno natjecati s X6 M serijom. Okretni moment motora M157 je 700 Nm. Raspon vuče - od 175 do 55 tisuća okreta. Jedinica je opremljena GDI sustavom i dvije turbine.
PosebnoMercedesov SUV model - 63S AMG. Opremljen je 55-litarskim motorom snage 585 KS. Ovo je najsnažniji motor koji je Mercedes instalirao na serijskim skretnicama.
Performance
Ovaj automobil može biti ozbiljna konkurencija za mnoge "nabijene" limuzine i crossover, uključujući BMW. Najslabija verzija GLE-a ubrzava se na stotine za 57 sekundi. Modifikacija s motorom M157 čini trzaj za stotinu za 43 sekunde. Pa, i najbrža verzija - 557 snaga, ubrzanje za 42 sekunde. Maksimalna brzina u sva tri slučaja je daleko iznad 200. Što se tiče potrošnje goriva, dizel verzija troši 94 litre u miješanom ciklusu, benzin - od 12 i više. Imajte na umu da su svi motori za Mercedes GLE opremljeni s devet brzinskim automatskim mjenjačem "Giotnik" i punim pogonom.
Podvozje
Njemački se crossover razlikuje od odsutnosti strukture okvira. Tu ulogu obavlja tijelo - ono sada nosi. Tijelo je izrađeno od čelika visoke čvrstoće s dodatkom aluminija. Što se tiče ovjesa, on je neovisan u krugu. Dizajn s više motora koristi se straga, a dvostruke poluge poprečnog presjeka su ispred. Sustav kočenja - disk, ventiliran na svim kotačima. Upravljački stalak s električnim pojačalom. Potonji ima jednu značajku - promjenjivi prijenosni omjer ovisno o trenutnoj brzini automobila.
Proizvođač, kao opcija, nudi ugradnju pneumatskog ovjesa i aktivnih stabilizatora poprečne stabilnosti.Napominjemo da je sustav 4Matic s simetričnom diferencijalom već u osnovnoj konfiguraciji. Na skupljim verzijama dostupan je asimetrični "DIF", koji raspodjeljuje okretni moment u omjeru od 40 do 60 u korist stražnje osovine.
Cijene
Koliko je Mercedes, slično BMW X6? Cijena crossover-a s trožičnom zvijezdom počinje s 4 milijuna i 250 tisuća rubalja. Za ovu cijenu kupac kupuje SUV s pogonom na sva četiri kotača s dizelskim ili benzinskim motorom. U isto vrijeme, automobil je dobro opremljen - kažu izjave. Osnovna inačica uključuje:
kožni salon. Devet zračnih jastuka. Dvo-zona kontrola klime. Sustav za izbjegavanje sudara. 20-inčni lijevani diskovi. Označeni multimedijski sustav. Prednji i stražnji parktronic. Sustav kružnog pregleda. Pun napajanje i još mnogo toga.Verzije iz V8 dostupne su po cijeni od 5 milijuna 250 tisuća rubalja. Pa, najmoćnija izmjena s indeksom S prodana je za 7 milijuna 640 tisuća rubalja.
To je vrlo skupo, čak i za takvu klasu križanja. Za usporedbu, BMW X6 može se kupiti po cijeni od 3 milijuna 700 tisuća rubalja. Pa, "naplaćena" verzija košta 6 milijuna 220 tisuća rubalja.
Zaključak
Dakle, shvatili smo kako "Mercedes" izgleda na BMW-u X6. Automobil ima dobar motor i ugodan izgled. Međutim, cijena crossover BMW X6 je red veličine niža. U pogledu tehničkih karakteristika i razine opreme, ovi su strojevi praktički isti.
