Korejski proizvođač "Deu" poznat je po svom proračunu i pouzdanim automobilima. Većina je "Matiza" i "Nexia". Oni čine veliki dio tržišta u Rusiji. Ali 2013. godine novi automobil, "Deau Gentra", došao je na mjesto "Nexia". Automobil se proizvodi do danas. Proizvođač postavlja "Gentru" kao najpristupačniji golf sedan. No, vrijedi li kupiti automobil "Deo Gentra"? Pregledi stvarnih vlasnika, fotografija, recenzija i tehničkih specifikacija pogledajte dolje.

Izgled

Dizajn ove limuzine prikazan je u cijelosti od prve generacije "Lacetti". Ne skriva se i sam proizvođač automobila. Izgled "Gentersa" identičan je "Chevroletu": podijeljeno prednje svjetlo, ravnomjerni odbojnik i glatki krov. I odostraga nije bio bez plagijata. Poklopac prtljažnika i lanterne su poput "Lacettija" u karoseriji limuzine.


Kao što je navedeno u pregledima, izgled automobila je prilično zastario do sada. Dizajn se "izgubio" negdje u 2000-ima. Stoga nije potrebno govoriti o modernim linijama i izražajnim oblicima. S druge strane, kritiziranje automobila, koji se prodaje po cijeni VAZ-a, nije vrijedno (usput rečeno, cijene i opcije razmatraju se na kraju članka).

Tijelo i korozija

Proizvođač primjećuje da je debljina metala od 075 do 18 milimetara. Tijelo je izrađeno od ploče s antikorozivnim premazom. Kao što su rekli vlasnici, "Deu Gentra" je zaista dobro zaštićen od korozije. Hrđa se ne pojavljuje ni namodeli prvih godina puštanja. Tijelo ne trune na isti način kao izvorna korejska "Nexia". Što se tiče praznina, Korejci su propustili. Mnoge pritužbe vlasnika uzrokuju jaz između krila, prednjih svjetala i vrata.

Dimenzije, zračnost

Automobil, sudeći po veličini, pripada C-klasi. Dakle, duljina tijela je 45 metara, širina - 172 visina - 145 metara. Ono što doista oduševljava je visoki klirens. Ovo su izjave taksista. "Deut Gentra" ima razmak od 16 centimetara na standardnim 15-inčnim kotačima. Također, automobil je vrlo kratak odbojnik, koji vam omogućuje da se penjati bez problema.

Salon

Unutar automobila izgleda skromno, ali sjediti sasvim ugodno. Zbunjeni kao karakterističan zvuk zatvaranja vrata. I to se događa čak i na novim automobilima, to je navedeno u mnogim recenzijama. "Deut Gentra" je dostupan u različitim sklopovima, koji se mogu razlikovati po prisutnosti ili odsutnosti drvenih umetaka na panelu i vratima. Prilično čudna odluka do sada - mnogo profitabilnije ovdje bi izgledalo aluminijske ili kromirane umetke. Ipak, stablo je relikvija mode 90-ih. S obzirom na kvalitetu obrade materijala, plastike nije teško, što se svidi. Izolacija buke je također na razini. Istina, nekoliko dodatnih listova izolacije u prednjem luku "Gentre" ne bi spriječilo. Volan ima regulaciju u dvije ravnine. Istina, to nije slučaj u svim modelima automobila.

Ima li problema s salonom u Deau Guentreu? Recenzije bilježe slabu izvedbu klima uređaja.Iz tvornice ima malo freona, i tako s vremenom isparava. Da bi se klima ohladila, morate sami voziti i sami napuniti rashladno sredstvo. Usput, na dehumidifier "Genters" su korišteni nisko-stupanjski brtveni prstenovi. Kroz njih je iscurio freon, zajedno s naftom. To je bolest svih limuzina "Deau Gentra" prema ocjenama. Održavanje ulja iz sustava klimatizacije dovelo je do kvara kompresora. Mnogi su ga promijenili pod jamstvom. No, vlasnici starih modela će morati popraviti na vlastiti trošak.

Rack

Volumen prtljažnika je 405 litara. Uživanje u niskoj visini utovara i prisutnost niše za rezervne dijelove u punoj veličini. Osim toga, možete povećati glasnoću formiranjem stražnjeg dijela stražnjih sjedala. Kao rezultat toga, možete staviti do 1226 litara prtljage.

Pogonski agregat

Kao iu slučaju drugih modela, Deu Gentre nema široku paletu motora. Tako je limuzina opremljena jednim benzinskim motorom od 107 konjskih snaga. To je motor od pola litre sa sustavom razvoda s 16 ventila. Ova jedinica je opremljena s ručnim mjenjačem od pet koraka ili s šest-pojasnim "automatskim".

Učinak

Motor od pola litre u smislu dinamičkih karakteristika ne uznemirava, kažu povratne informacije. "Deau Gentra" ubrzava se na stotinu za oko 115 sekundi na mehanici. S automatskim strojem - sekundu kasnije. Naravno, očekivati ​​od takvog motora značajnu moć ne bi trebalo biti. No, da bi ostala u potoku, ove karakteristike uopćeje dovoljno Maksimalna brzina je 180 kilometara na sat.

Ali što se tiče potrošnje goriva, brojevi od vlasnika znatno se razlikuju. Dakle, najekonomičniji trošak ide "Deu Gentre" s mehaničarima. Recenzije kažu da automobil troši oko 69 litara na sto na ruti bez klimatizacije. Ali stroj je čulniji. Na cesti ova brojka je još jedna litra. Grad košta 12 litara. A u zimi s zagrijavanjem i još više - 14 po sto. Zbog toga mnogi vlasnici prenose automobil na plin. Tako se dobivaju značajne uštede. Plin troši približno istu količinu plina na plin.

Ima li kakvih problema?

U slučaju stroja Deut Gentry, pregledi ne sadrže nikakve pritužbe. Jednom u 60 tisuća u njemu je potrebno mijenjati ulje, a na njemu sve. Kutija nije gurnuta i jasno prebacuje brzinu. Mehaničari su ovdje apsolutno vječni, kažu vlasnici. Ovaj dizajn je testiran tijekom godina i koristi se još od vremena Lacettija. Ali motor računala ponekad uzrokuje probleme. Ovaj blok se nalazi na mjestu gdje se prljavština, voda i prašina stalno preplavljuju. Dakle, često EBU ne uspije, i zbog banalne oksidacije kontakata. Kao rezultat toga, stroj može propasti u praznom hodu ili potpuno gluh na sredini ceste. Drugi problem odnosi se na generator. U Gentru je kratkotrajan. Često, ležaj ne uspijeva, što omogućuje da se čuje karakteristična tutnjava kolica ispod haube. Štoviše, od vlasnika ovaj problem dolazi s različitim periodičnosti. Netko nakon 5 tisuća, netko preko 70.

Opcije

Ovaj automobil se prodaje u nekoliko verzija:

Udobnost.

Optimalno.

Elegantno.

Popis osnovnih opcija uključuje:

Grijane retrovizore.

Servo upravljanje.

Imobilizator.

Dva prednja jastuka.

Pečati kotači na 15 inča.

Priprema zvuka za šest zvučnika.

Svjetla za maglu.

Električni pogon za stakla i zrcala.

Lux "Elegant" verzija dostupna po cijeni od 670 tisuća rubalja. Tu je klima uređaj, ABS, alarmni sustav, upravljač na dva kotača, lijevani diskovi, šest zvučnika s radiom, grijana prednja sjedala i bonus unutarnja dekoracija. Svaki automobil pokriven je jamstvom na razdoblje od pet godina ili 150 tisuća kilometara.

Da rezimiramo.

Dakle, otkrili smo kakve su limuzine "Deu Gentra". Glavna prednost plemena je cijena. Oh, dobivate u biti "Chevrolet Lacetti" s označenom kutijom, pouzdanim trčanjem i prilično udobnim salonom. Na mnogo načina, ovaj stroj nadilazi "Ladu", stoga "Gentra" definitivno neće ostati bez potražnje. Trebam li kupiti takav automobil? Ovaj automobil će biti idealan izbor za one koji žele novu, besprijekornu stranu automobil za malu količinu novca. "Gentra" - dobar automobil za svaki dan, ali nećete izići na njega. Njegov je izgled prestar.