Vozilo ZAZ "Vida" (ZAZ Vida): tehničke karakteristike, probna vožnja, pregledi

ZAZ "Vida" je kompaktna limuzina B klase koja se proizvodi u Zaporozhye Automobile Plant. U biti, "Vida" je kopija poznatog svima "Cheralo Aveo" u 250. tijelu. Iznimka je samo amblem na rešetki hladnjaka i ime u TCP-u. Početak proizvodnje vozila ZAZ "Vidu" počeo je 2012. godine. Ovaj stroj je serijski proizveden bez ikakvih promjena. Zbog čega je ona tako rasprostranjena? Razmotrimo što ZAZ "Vrste" pregleda i tehničke karakteristike.

Izgled

Kao što smo već spomenuli, automobil je ukrajinska kopija Avea, izvana je najprepoznatljivija limuzina s glatkim linijama, urednom optikom i lakoničnim branicima. Dizajn automobila ZAZ "Vidu" u 2017. godini izgleda pomalo "umoran". Međutim, odbacivanje ovog stroja ne uzrokuje.
S obzirom na veličinu karoserije, automobil je u potpunosti u skladu s njegovom klasom. Dužina automobila je 431 metar, širina - 171 metar, visina - 151 m. Osnova kotača - gotovo 2 i pol metra. Čišćenje ceste u "Kinds" je isto kao u "Aveo". To je 16 centimetara. Automobil ima kratke zvijeri, zbog čega se savršeno nosi s nepravilnostima na cesti. Široki lukovi omogućuju držanje kotača promjera do 16 inča.

Salon

Unutar vozila ZAZ "Vidu" vozilo izgleda što je moguće jednostavnije i jeftinije. Naravno, za takvu cijenu čekati nešto posebno ne isplati. Prednja ploča ima "puhanje", u sredini su dva kanala za zrak i klima uređaj.
Troosovinski upravljač, bez dodatnih tipki na daljinskom upravljaču (iako su Solaryas i Kia Rio već osnovna oprema). Koliko je kvalitetan automobil ZAZ "Vidu" napravljen? Recenzije kažu da je kvaliteta obrade na normalnoj razini. U pokretu, automobil je glasan kao što je. Nema očitih škripa i "zrikavaca". Pokazala je probnu vožnju. ZAZ "Vida" opremljen je jednostavnim sjedalima bez izražene bočne potpore. Recenzije kažu da je na velikim udaljenostima leđa vrlo umorna. Presvlake - samo tkanina, čak iu maksimalnoj opremi. Odostraga samo dva odrasla putnika imaju dovoljno prostora. Kabina automobila "ZAZ" je prilično prostrana (400 litara), kako mnogi vozači kažu. Stražnja strana kauča može biti u omjeru 40:60. To vam omogućuje povećanje korisnog volumena na 725 litara. Ispod poda debla nalazi se puna veličina i set ključeva.

Specifikacije

Postoje tri agregata različite snage u rasponu motora. Svi su benzinski, opremljeni s pet stupnjeva "mehanike" ili "automatskim strojem".
Počnimo s najmlađim motorom. To je pola-litreni, 8-ventilski agregat kapaciteta 84 KS. Maksimalni okretni moment iznosi 128 Nm. Karakteristike zvučnika su iskreno slabe, kao što kaže test drive. ZAZ "Vrste" s ovim motorom ubrzava na stotine za 14 sekundi.

"Vrste" 1.4

Dalje, linija dolazi s motorom od 16 ventila. Unatoč manjem volumenu (14 litara), razvija dobru snagu - 94 kom. Okretni moment je 130 Nm pri 3400vol. To je jedini pogon koji je dostupan s automatskim mjenjačem na 4 stupnja (i uz maksimalnu opremu).
U automobilu srednje klase, automobil je opremljen polu-litarskim 16-ventilnim motorom kapaciteta 109 konjskih snaga. Maksimalni okretni moment jedinice iznosi 140 Nm. Istina, ovaj motor mora biti dobro razvijen, prije nego što dobije potrebnu snagu, kažu vozači. Par s ovim uređajem ima ručni mjenjač s pet brzina. Ubrzanje do sto je 11 sekundi. Maksimalna brzina - 170 kilometara na sat. Prosječna potrošnja goriva je sedam litara. Ovo je vrlo vrijedan pokazatelj. "Stroj" stvari je drukčiji. Ovdje minimalna potrošnja počinje s osam litara, i to samo u načinu rada za zemlju.

Cijene i opcije

Službeno, vozilo ZAZ "Vidu" isporučeno je na rusko tržište samo dvije godine. U ljeto 2014. napustio je Rusiju i sada je dostupan samo na sekundarnom tržištu. Ovisno o marki i godini izdavanja, ovaj automobil se može kupiti za 200-300 tisuća rubalja.
Na domaćem tržištu (u Ukrajini) ZAZ "Vidu" se do sada proizvodi i prodaje. Automobil se nudi u nekoliko varijanti:
  • standard;
  • udobnost;
  • apartmani.
  • Početna cijena za automobil u osnovnoj opremi je 260 tisuća grivna (585 tisuća rubalja). Osnovna oprema uključuje sljedeći niz opcija:
  • električno grijanje stražnjeg stakla;
  • stražnja svjetla za maglu;
  • prednja svjetla za elektro korekciju;
  • ukrasne kapice i 14-inčni pečatkotači.
  • Kompleksna udobnost dostupna je po cijeni od 285 tisuća grivna (590 tisuća rubalja.). Po ovoj cijeni kupite 15-litarski automobil s 5-brzinskim ručnim mjenjačem. Osim standardnih opcija, ovaj komplet sadrži:
  • središnju bravu;
  • električni podizači prozora;
  • hidraulički servo upravljač;
  • klima uređaj;
  • prednja svjetla za maglu;
  • zračni jastuk na strani vozača;
  • električno grijanje i upravljanje bočnim retrovizorima;
  • Upravljački stup s mehaničkim podešavanjem.
  • Maksimalni paket se nudi po cijeni od 317 tisuća grivna (650 tisuća rubalja.). To uključuje 14-litarski motor i automatski mjenjač. Lijevani kotači, 15 inča. Razina opreme je gotovo ista kao u udobnosti kompleta, s iznimkom imobilizatora i dva stražnja elektrosilatora.
    Bez obzira na opremu, prednje i stražnje bubanj kočnice koriste se u automobilu. Iako su mnogi proizvođači već napustili takvu shemu i koriste disk kočnice u krugu.

    Zaključak

    Dakle, saznali smo što je ZAZ "ZAZ" značajke automobila, recenzije i cijene. Na domaćem tržištu ovaj je stroj najviše tražen. U Rusiji se ne nosi s konkurencijom takvih svjetskih proizvođača kao što su "Kia" i "Hyundai". Zaporizhzhya "Vida" je znatno lošiji od njih za obilježja sigurnosti i razine opreme. Iz tih razloga, automobil je napustio rusko tržište 2014. godine. Kupite ga sada prilično kontroverzno pitanje. Autovrlo zastarjele. Tehničke specifikacije ostale su na razini 2000-ih. Ako i uzeti ovaj automobil, onda samo na sekundarnom tržištu. Ali to nije novo za 600-700 tisuća rubalja.

    Povezane publikacije