Quad bicikli su vrsta pogona na sva četiri kotača. Stoga je uobičajeno da se cross-country vozila nazivaju visokom prolaznošću. Namijenjeni su uporabi u uvjetima potpune neprohodnosti. BRP - ATV koji kombiniraju mogućnosti automobila s pogonom na četiri kotača, motocikla i traktora. Namijenjeni su prevladavanju blata, snijega i pješčanih prepreka.

Povijest

Kanadska tvrtka BRP započela je s radom 1926. godine. Njezin prvi vlasnik, Joseph Bombardier, kupio je garažu u kojoj je počela raditi na stvaranju motornih sanki. Deset godina kasnije dobio je patent za izradu modifikacije gusjeničara na broju B-7. Godine 1947. izgrađena je tvornica za proizvodnju bočnih motornih sanjki s više od 1000 primjeraka godišnje. U sedamdesetim godinama dvadesetog stoljeća, asortiman tvrtke dopunjen je motociklima sa svijetlim dvostrukim okvirima i obrtnim ovjesima s parom amortizera. Novi preokret u razvoju tvrtke dogodio se 1998. godine. Razlog za to su ATV ATV-i - ATV-i, nazvani po najboljim verzijama godine među sličnim izmjenama. Svake godine razvijena tehnologija postaje sofisticiranija i raznovrsnija. Objavljeni su brojni modeli aktivne rekreacije i sporta. Ovakav pristup omogućio je tvrtki da dobije nekoliko viših nagrada svjetske klase za proizvodnju SUV-a "Commander 1000" i nekih drugih automobila.

BRP Quad bikes: model line

U nastavku slijedi kratak opis najpopularnijih izmjena iz pregleda.Proizvođač:

Varijacija Can-Am Outlander 6x61000 XT je jedinica sa šest kotača, koja je uglavnom dizajnirana za obavljanje različitih poslova u vrlo teškim uvjetima. Malo je vjerojatno da će biti moguće voziti na poprečnom presjeku, ali je nezamjenjiva u obavljanju određenih službenih zadataka.

Verzija BRP Outlander 1000 ATV - ATV-ovi prolaze kroz nekoliko faza modernizacije. Moderne inačice su u stanju nositi se s gotovo svim terenskim vozilima, imaju povećanu razinu kontrole i udobnosti. To je serija koju predstavlja nekoliko dizajna, različitih dizajna, nekih tehničkih trenutaka i snage. Outlander 450-570 (MAX-XT) je najisplativiji ATV na platformi G 2. Tvrtka nudi petogodišnje ograničeno jamstvo, što je prilika za takve automobile.

Tehnički parametri

Uzmite u obzir tehničke karakteristike popularnog modela BRP Outlander Max-100:

Elektrana je motor Rotax-V za hlađenje tekućinom snage devedeset konjskih snaga na masi od 976 kubnih cm;

težina jedinice - 037 tona;

Ograničenje brzine iznosi 135 kilometara na sat;

prohodnost ceste - 279 milimetara;

duljina /širina /visina - 238/116/135 metara;

nosivost - četrdeset pet kilograma na prednjem prtljažniku i dvostruko više na stražnjem dijelu;

kapacitet spremnika za gorivo - 205 litara;

kapacitet vuče - 600 kg.

Osim toga, BRP (ATV-ovi razmatranih serija) opremljeni su neovisnim ovjesnim nosačem s mogućnošću podešavanjaamortizeri, diferencijalni mjenjač s blokadom diferencijala i višenamjenski digitalni panel s zaslonom s tekućim kristalima.

BRP quad bike: karakteristike modela Outlander 450-570

Ova modifikacija ima učinkovitu strukturu okvira s podcjenjenim težištem. Sva četiri amortizirana elementa opremljena su višeslojnim podešavanjem napetosti (od 223 do 228 milimetara). Sličan ovjes osigurava minimalno slijeganje tijekom kočenja, a istovremeno jamči izvrsno rukovanje.

Osim toga, razmatrani model opremljen je prednjim diferencijalom s automatskim zaključavanjem, prednjim i stražnjim disk kočnicama, višenamjenskom pločom s instrumentima u digitalnom izvršavanju, čeličnom prtljažniku i vučnom silom od oko šest stotina funti. ATV terenska vozila ove serije nisu u standardnoj opremi, ali se mogu instalirati u procesu modernizacije u posebnim radionicama. Kao dodatne mogućnosti, kupci mogu dobiti DPS funkciju s dinamičkim servo upravljačem u tri moda, kao i magnetom za petsto volti i 12-inčnim kotačima od lijevanog aluminija.

Opcija Outlander MAX

Na ovom terenskom vozilu možete putovati s putnikom. Iz jednog primjeraka, parna verzija quad bicikla se transformira za nekoliko minuta. Suvozačevo sjedalo opremljeno je fleksibilnim visokim naslonom, samo-imobilizirajuća brava smanjuje vibracije, a nagib držača smanjuje opterećenje putnika na rukama.
Za jedno putovanje predviđen je dizajn,koji se iz putničkog sjedala pretvara u poklopac prtljažnika. Dodatnu udobnost pružaju posebne daske za stopala, koje su na svim MAX modelima namijenjene osobama koje sjede iza.