Korejski baterijski paketi već se dugo uspješno koriste u Rusiji. Dokazali su se kao pouzdani i relativno jeftini i kvalitetni. Pogledajmo izbliza značajke koje posjeduju Rocket baterije. Postoji velik broj mješovitih recenzija o njima, ali većina vozača je i dalje pozitivna glede tih elemenata napajanja. Nedostaci, naravno, su, ali ćemo ih razmotriti u ovom članku.
Malo povijesti
Tvornica Global Battery osnovana je 1952. Tada je korejska tvrtka prva donijela japansku tehnologiju u zemlju. To je postalo pravi proboj koji je omogućio oslobađanje konkurentnih izvora napajanja. Već u 80 godina organizacija "Rocket" ušla je na svjetsko tržište. Trenutno distribuira svoje proizvode u 140 zemalja svijeta. To barem sugerira popularnost takvih baterija i veliku potražnju za njima.
Početkom devedesetih godina osnovan je Središnji institut za tehnologije akumulatora. Ubrzo nakon toga, tvrtka je dobila certifikate koji mu omogućuju siguran ulazak na svjetsko tržište. Danas su korejske prehrambene namirnice raširene. Ali nisu svi skloni kupiti raketnu bateriju. Povratne informacije su često negativne. Ali o tome kasnije.
Kako odrediti datum proizvodnje
Preporučljivo je provjeriti kada je baterija napravljena. Činjenica je da i ovdje postoji takav koncept kao "isticanje". Ako je baterija pala 3godinama i više na zalihama, tada je već djelomično izgubio svoj kapacitet. To će, naravno, raditi, ali nije tako dugo i učinkovito.
Osim toga, Korejci obilježavaju neobičnu godinu /mjesec /dan proizvodnje. To je obično kombinacija slova i brojeva. Pogledajmo to detaljnije. Primjerice, imate bateriju KJ4K14. Prva dva slova označavaju grad u kojem se nalazi proizvodnja, ne mogu se uzeti u obzir, jer ovdje nema temeljne vrijednosti. U nastavku se nalazi brojka "4", koja označava da je baterija puštena 2014. godine. Nakon toga stoji "K", što označava mjesec. U ovom slučaju, ovo je studeni. Oznaka mjeseca je abecednim redom od A do L. Prema tome, "14" je broj. Ispada da je prije nas baterija, izdana u 2014., 14. studenog. Kao što možete vidjeti, ovdje nema ništa komplicirano, ali na taj se način preporučuje da provjerite bateriju koju ste kupili.
Ukratko o asortimanu
Ovdje su Korejci vodili brigu o mnoštvu standardnih veličina i kapaciteta. To vam omogućuje da pokupite bateriju za mali automobil, a za teška teretna vozila. Tvrtka proizvodi:
MF - niz akumulatorskih baterija s malim održavanjem.
SMF - Neupravljani izvori napajanja.
S obzirom na kapacitet, počinje na 45 A /h i dostiže 230 A /h. Prilično značajna trka, iako je u ovom trenutku sasvim normalna. Mnogi proizvođači pokušavaju pokriti svoje proizvode jer mnoge vrste opreme kao što su Koreanci nisu iznimka. Neke marke automobila ugrađuju se redovitoBaterija za raketni automobil. To su "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" i neki drugi. To sugerira da proizvođač vozila vjeruje u brand i ima relevantan ugovor. Pa, idemo sada i pogledajmo neke zanimljivije stvari.
Kako napuniti raketnu bateriju
Ako imate akumulator s malim održavanjem, potrebno je u njega povremeno destilirati vodu. To se radi rjeđe nego na uobičajenim baterijskim baterijama, ali ne morate to zaboraviti. Ali SMF serija je više raširena, pa je o tome i želim reći.
To su punjive baterije koje ne zahtijevaju održavanje, a koje ne zahtijevaju ponovno punjenje i destilaciju tijekom njihovog životnog vijeka. Ipak, moguće je posaditi bateriju, a to se događa često, osobito u jakim mrazima. U tom slučaju možete izvršiti naplatu. Ali ovdje su neke važne nijanse. Prvo, ne pokušavajte rastaviti poklopac. Ljepljen je ili zavaren za nepropusnost. Drugo, nije preporučljivo koristiti visoku struju za punjenje. Time se smanjuje vijek trajanja baterije. Najbolja opcija je staviti memoriju na 4A i ostaviti punjenje baterije za noć. Ako je još živa, onda ćeš je staviti i smiriti. Održavanje raketne baterije nije potrebno, ali se može puniti i čak i po potrebi.
O korištenoj tehnologiji
Ovaj je proizvođač stekao iskustvo u vodećim japanskim brandovima. Dakle, taj dio tehnologije bio je posuđen od njih. To uključuje metodu izrade ploča. umjestokonvencionalni odljevci primjenjuju "nacrtanu" metodu. Njegova suština je u tome što su ploče manje podložne koroziji i opeklina samo u rijetkim slučajevima. Metalni elementi su komprimirani, što uvelike povećava njihovu izdržljivost i trajnost. Veličina zrna aktivne ploče je donekle smanjena, što je pozitivno utjecalo na trajnost baterije.
Proizvođači su odlučili potpuno napustiti uporabu beta-legura. Umjesto toga, ploče su počele biti od legure olova i kalcija. To nam je omogućilo da se riješimo takvog negativnog učinka kao što je samopražnjenje. Stoga, čak i ako se baterija ne koristi dulje vrijeme, gotovo da se ne prazni, to je vrlo veliki plus. Olovno-kalcijeva legura ima i druge jake strane:
Djeluje stabilno na visokim temperaturama;
osigurava visoku startnu struju pri niskim temperaturama;
gotovo da ne isparava voda;
formiranje reduciranog plina.
Kao što možete vidjeti, postoji značajan popis prednosti. Ključni minus je visoka cijena proizvodnje, što utječe na cijenu baterije na šalteru.
Nešto više o značajkama
Budući da Rocket SMF baterija nije neophodna, na kućištu se nalazi indikator punjenja koji pokazuje kapacitet baterije. To je vrlo zgodno, jer možete kontrolirati status baterije. Druga značajka je poklopac. Lemljen je na tijelo i ima labirintnu strukturu. To je potrebno za učinkovito uklanjanje plinova koji nastaju tijekom rada. Poklopac ima ugrađene usporivače plamena. Oni sprječavaju eksploziju baterijeiskra. Stoga se ova baterija smatra jednom od najsigurnijih. Iako su među recenzijama postojala i mišljenja onih koji su imali eksploziju baterije tijekom upotrebe. Iako je ovo jedan slučaj, ostaje činjenica. Stoga je teško govoriti o djelotvornosti usporivača gorenja u slučaju. Postoje rebra za ukrućivanje, koja s jakim vibracijama smanjuju rizik od prskanja ploča.
O prednostima
Mnogi vozači hvale bateriju rakete. Karakteristika koja odmah zahvaća oko je visoka početna struja pri niskim temperaturama. To je iznimno važno, pogotovo ako se baterija koristi na dalekom sjeveru, gdje jaki mraz nije samo noću, već i tijekom dana. U pogledu startne struje, raketne baterije mogu se natjecati s "vrhom", koji, kada se testira, gotovo uvijek ima prvo mjesto. Osim visoke struje pokretanja, vozači također bilježe pouzdanost. Čvrsto, nepropusno tijelo se ne boji vibracija. Moderna legura ploča podnosi velika opterećenja i ne gubi kapacitet pri dubokom pražnjenju.
Postoje li nedostaci?
Naravno, ne može se reći o nedostacima koji su ovdje prisutni. Glavni je kratki životni vijek. Ali opet, ako se oslonite na recenzije vozača. Činjenica je da netko ima trajanje baterije od 7 godina, a drugi vozači - ne više od tri. Posljednja brojka je doista nedovoljna za baterije ove kvalitete. Mnogi problemi mogu nastati zbog činjenice da baterija nije bila prva svježina i stajala na skladištu već nekoliko godina. Kao rezultat toga, nakon 2-3 godina aktivnog iskorištavanjabaterija potpuno gubi sposobnost zadržavanja punjenja. No ipak, uglavnom, prevladavaju pozitivne povratne informacije. Svaka baterija, čak i premium segment, imat će negativne povratne informacije. Uostalom, brak ili zlouporaba nisu isključeni. Stoga se sve to mora uzeti u obzir.
Kako provjeriti bateriju prilikom kupnje
Kupci se često suočavaju s činjenicom da nabavljaju neispravnu bateriju. Prvo, kupnje se moraju obaviti ne u kioscima na tržištu, nego na dokazanim mjestima. To minimalizira rizik od navikavanja na proizvod ili onaj koji je godinama bio u stanju mirovanja na pultu. Još jedna važna točka je provjera uz pomoć vilice. Suština ove metode je da u roku od pet minuta napon ne padne ispod 9 Volta. Mnogi prodavači obično pregledavaju 12-voltnu lampu. Ali ovo je bolje izbjegavati, jer ova metoda ne daje gotovo nikakve informacije o stanju baterije. Osim toga, vizualno pregledajte bateriju. Ako postoje bilo kakve nedostatke na slučaju, onda je ovaj proizvod bolje ne uzeti. Također je važno kako se čuvaju terminali. Na kineskom varanje, često se razvijaju brzo, ali kad ga kupite teško je odrediti.
Ukratko
Čak i nebitne raketne baterije zahtijevaju povremenu provjeru radi otkrivanja nedostataka. Na primjer, ako često idete na kratke udaljenosti, razina napunjenosti će se postupno smanjivati. Uostalom, nakon noći parkiranja, automobil se možda neće pokrenuti. Da biste to izbjegli, obratite pozornost na pokazatelj barem jednom mjesečno. Ako, međutim, dominiraju duga razdobljaputovanja, onda nema potrebe za punjenjem baterije, iako mnogo ovisi o radu generatora automobila.
Ovdje smo pregledali Rocket Battery s vama. Kako to naplaćivati i provjeriti datum kupnje proizvodnje i stanje, znate. Općenito, može se reći da je ovaj korejski proizvod vrlo dobar. Ovo je prilično proračunska opcija, tako da se od nje ne može očekivati nešto nadnaravno. Baterija će koštati 60-70 A /h za oko 3500 rubalja, a ako odustanete od svoje stare, malo je jeftinije. Za takav novac malo je vjerojatno da možemo naći nešto prikladnije i dostojnije.
