SUV Jeep Wrangler Rubicon - prije svega je legendarna kvaliteta, izvrsne karakteristike, kvadratni oblik i pouzdanost. Automobil muškog karaktera i asketski izgled. Brutalni prolaz s neograničenim ugađanjem. Dugo se vrijeme smatralo najboljim i najpouzdanijim automobilom za terenske testove sudara. Kakva je njegova priča i što je u njemu posebno? O tome će se raspravljati.
Povijest
U 40-tim godinama XIX stoljeća, američka je vojska naredila da se stvori automobil koji će obavljati obavještajne funkcije, bio je prohodan, lak i mogao zamijeniti transport koji je tada bio naoružan vojskom - Ford T. za uzrok. Iako ih je bilo teško imenovati, to su bile male inženjerske tvrtke. Postojale su tri takve tvrtke. Od 1.500.000 testiranih i izgrađenih automobila zbog snage motora izašli su prvi u Willys Quad.
Takav je bio daleki predak Jeep Wrangler Rubicon - Willys MB.
U poslijeratnom razdoblju tvrtka Willys pokrenula je Jeep. Neke značajke iz Willysa mogu se pratiti do Jeep Wrangler Rubicon do danas. Chrysler, tvrtka za proizvodnju automobila, uvela je prvu svjetsku verziju svog omiljenog Jeepa 1987. godine. To nije bio jednostavan automobil, nego SUV s pogonom na sva četiri kotača, sposoban za osvajanje teških područja neprohodnosti. On se trenutno proizvodi.
Rubicon
Jeep Wrangler Rubicon dobio je ime po istoimenom Rubikonskom tragu. Ovo je ruta od 22 milje, koja se nalazi u Sjedinjenim Državama, uSierra Nevada, udaljena 130 km od Sacramenta, nalazi se u blizini jezera i jezera Tahoe. Ova ruta je složena stjenovita žičara za SUV vozila. Tamo prolaze testovi automobila s visokim prolazom. SUV Jeep Wrangler Rubicon je već tvrdio svoje ime kao automobil dizajniran posebno za prevladavanje terena koji konvencionalni automobil ne može prevladati, a "Rubikon" će biti u mogućnosti, a to nije ograničenje.
Jeep Wrangler Rubicon
Automobil je predstavljen u dvije verzije i 10 boja. Počnimo s pričom o verziji s tri vrata. Na slici iznad možete vidjeti model u narančastoj boji. Do 2005. Jeep je pušten samo u ovoj izvedbi, ali nakon 2005. godine postojala je proširena verzija s pet vrata.
Opremljen Wranglerom odmah ispod neprohodnosti, međutim, radi tih ciljeva, on je stvoren. Guma je također namijenjena isključivo za neprohodnost. Gume su visoke kvalitete i njihovo ime govori samo za sebe - BFGoodrich Mud-Terrain. Dobro prianjanje na površinu i određeni otpor na cesti osigurava Sway Bar Disconnect. Razdjelni sustav Rock-TRAC 4x4 zahvaljujući četirima brojevima prijenosa, omogućava stroju u pravom smislu riječi puzanje ogromnih kamenih gromada, razne prepreke, uspon na brdo pod velikim nagibom. Snaga intercoolera se distribuira kroz Tru-Lock sustav. Blokada diferencijala prisutna je na svim mostovima. Unatoč velikoj snazi, motor je prilično ekonomičan. Postoje 4 varijante gornjeg dijela automobila. Po želji, automobil se može potpuno podići,moguće je skinuti vrata, u slučaju lošeg vremena postoji šator koji se može brzo podići. Cijena za Jeep Wrangler Rubicon počinje na 2,5 milijuna rubalja.
Specifikacije
U 2016. godini izdana je nova verzija "Rubikona", koja je imala sljedeće parametre:
tip motora - benzin, atmosferski, Pentastar;
kapacitet motora - 3,6 litre;
snaga motora - 284 konjskih snaga;
okretni moment - 347 NM;
položaj motora - sprijeda, uzdužni položaj;
mjenjač - automatski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa;
puni pogon;
vrijeme ubrzanja do 100 km - 8.1 c;
najveća brzina 160 km /h;
spremnik za gorivo - 70 litara;
broj sjedala - 4;
Prtljažni prostor - 142 litre;
razmak od 220 mm;
duljina - 420 mm;
širina - 190 mm;
visina - 180 mm;
diskovi R-18245/75;
masa - 1850 kg, masa materijala - 2000 kg;
Što je Rubikon sposoban?
Pet karakterističnih značajki, pet svojstava koja dokazuju ono što je sposobno:
Svojstva spajanja, preko kojih Rubicon vozi bilo kojom cestom, nije zahtjevna na površini ceste, nema prepreka za to; put je otvoren bilo koji, bez iznimke.
Kinematika ovjesnog nosača. Veliki nosač verzije s troja vrata, kao i terenski automobil Jeep Wrangler Unlimited Rubicon omogućuje prolaz kroz teška područja cesta i ugodan osjećaj na običnim cestama. Kinematika pomaže voziti SUV da rotira kotače i vozi automobil u pokretu s bilo kojim tipom vješanja na teškom dijelu ceste.
Upravljivost. Osnova kotača dizajnirana je tako da se Rubicon, unatoč svojoj veličini (ako je verzija s pet vrata) dobro upravlja. S lakoćom prolazi kroz uski prostor, a visina cestovnog lumena čini je gotovo neranjivom s dna automobila.
Razmak ili čišćenje ceste. Idealno izračunati kutovi rallya i ulaza, kao i uzdužni kut prolaza, pružaju "Rubikonu" da prevlada prepreke kao što su velika kamenja, trupci, nepravilnosti. S dna Wranglera prekriveni su kovanim pločama. Ploče štite najvažnije čvorove i strojne jedinice. Debljina čeličnih ploča je 3 mm.
Vodene prepreke. Visoki položaj točke dovoda zraka osigurava prolazak vodenih prepreka. On udobno svladava vilicu na pola metra. Jeep je opremljen dodatnom električnom izolacijom. Tijelo također ima dodatnu zaštitu od vode.
Proširena verzija
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon je petodimenzionalna verzija legendarnog SUV-a koji je pokrenut 2005. godine. Tu su već 5 vrata i potpuno udobna sjedala za putnike odostraga. Čak je iu postrojenju instaliran sustav kontrole tlaka zraka u kotačima. Svaki kotač opremljen je senzorima koji kontroliraju tlak, au slučaju pada tlaka vozač će o tome odmah biti obaviješten.
Također, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon pruža sustav pomoći za podizanje HSA, i na silazak HDC. Elektronički sustav se ne vraća kada podignete ili slučajno krenete naprijed. Džip ostaje nepomičan dvije sekunde, nakon što je vozač uklonio nogu s papučice kočnice. kojivozač je mogao pritisnuti papučicu gasa bez straha da će se automobil pomicati naprijed ili natrag, inženjeri su stvorili jedinstveni sustav koji blokira porast nehotičnog pomicanja stroja. Zahvaljujući HDC-u, Rubicon je sposoban nizbrdo na vrlo strmoj padini s konstantnom brzinom. Sudeći prema ocjenama, model je također predstavljen u deset boja. Na ruskom tržištu možete kupiti i benzinsku verziju i verziju s dizelskim motorom. I jedna i druga verzija su prilično ekonomične, unatoč visokoj snazi motora.
Novi "Rubikon"
U 2018. godini na tržište je izašao ažurirani Jeep Wrangler Rubicon. Automobil postoji u verzijama s tri i pet vrata. Automobil je u potpunosti zamijenjen modernijom optikom. Jeep je dobio izvanredan novi završetak i elegantan interijer: ako su se programeri prethodno usredotočili na off-road kvalitete, tada su programeri posvetili dužnu pozornost udobnosti vozača i putnika. Veliki plus - veliki prtljažnik, jer ljubitelji putovanja su stalno postavljana pitanja o mjestu prtljage. Instaliran je novi visokokvalitetni zvučni sustav Alpine. Zvučnici sada imaju instalirana 7 snažnih pojačala. Novi SUV Jeep Wrangler Unlimited Rubicon ima podni sustav odvodnje. Sada možete sigurno oprati prljavi pod izravno iz crijeva, kao na dnu pruža odvodni otvor s utikačem. U novoj verziji legendarnog Jeep-a, postoje brojni elektronski senzori koji kontroliraju "slijepu" zonu, parktronic, kameru sa stražnje strane s glasovnim asistentom. Naravno, postoje zračni jastuci, ABS sustav, itd. Novi Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2018 dobio je snažan turbopunjačmotor. Motor s unutarnjim izgaranjem automatski se isključuje i ponovno pokreće kako bi se uštedjela potrošnja goriva, što smanjuje vrijeme ciklusa praznog hoda i smanjuje emisije i buku.
Jeep za igračke
Ispostavilo se da ne samo muškarci, nego i dječaci sanjaju o takvom "željeznom prijatelju". Ova vrsta transporta igračaka vrlo je popularna. Bruder Jeep Wrangler Neograničeno Rubicon je poseban stroj, napravljen u omjeru od 1/16 stvarnog automobila. To otvara vrata, možete ukloniti šator s vrha automobila, upravljač se okreće kotačima s jedne strane na drugu. Po želji, stražnja sjedala su uklonjena. Vrata su također uklonjena, što dodaje sto posto realizma. Proizvođač zemlje SUV Bruder Jeep Wrangler Unlimited Rubicon - Njemačka. Igračka je namijenjena djeci od tri godine. Materijali od kojih je stroj izrađen - metal i plastika.
U zaključku,
Jeep Wrangler Rubicon nije razmažen stanovnik grada koji će vratiti vlasnika natrag na posao. Automobil će biti jako dosadan da postoji u tako uskom okviru. To je borac koji voli poteškoće, prevladava poteškoće, aktivan rad, seoski put, slobodu i putovanja. On je poput čeličnog konja, koji ne može bez prostora, on stalno treba ekstrem. Lako i nevjerojatno hvata milju milju, kilometar po kilometar, prevladava sve dionice ceste, dokazujući da može, da je sposoban za to, da je on, "Rubikon", onaj za koga nema prepreka!
