Transmisiono ulje: što je bolje, karakteristike, marke, klasifikacije, osvrti

Prijenosna ulja, čija su mišljenja prikazana u nastavku članka, od velike su popularnosti među svim vozačima. To je zbog činjenice da mjenjač ne može dugo raditi bez te tekućine. Ako dugo vremena ne isporučujete komponentu automobila sličnom viskoznom tvari, ona će se nužno slomiti i neće biti prikladna za daljnji rad. Zbog činjenice da će zamjena mjenjača koštati mnogo više, svi vozači će na vrijeme kupiti ovo ulje. I da odaberete bolje, provjerite po vremenu, čak i ako to nije skupo. U članku je prikazan pregled dobrih transmisijskih ulja i njihovih marki. Ovaj popis uključuje samo one proizvode koji praktički nikada ne uzrokuju pritužbe i pritužbe, ali bez manjih nedostataka nisu koštali. Počnimo s pregledom.

Castrol

Mnoge marke ulja za mjenjačnice proizvode se u Velikoj Britaniji ili Americi. Castrol nije iznimka. Sjedište se nalazi u glavnom gradu Engleske. Osnovana je prilično davno - 1899. godine, kada su se automobili postupno proširili, premještavajući konje kao oblik prijevoza i putovanja općenito. Viskoznost maziva je tada bila na visini, pa uživajte s užitkom. Zaštitni znak je usko povezan s BP-om, koji proizvodi naftu i stvara razne proizvode. Proizvođač kod domaćeg kupca je popularan jer se njegova ulja prodaju u specijaliziranim prodavaonicamasasvim razumne cijene.

Liqui Moly

Njemački proizvođač pojavio se na tržištu 1957. Već tada se bavio izradom komponenti kao što su ulje za prijenosnike za automatske mjenjače i ručne mjenjače, auto-kemiju, maziva i auto-kozmetiku. Neće biti suvišno govoriti o kvaliteti, jer mnoge proizvode koriste mnogi sportaši, zauzimajući prva mjesta na svojim automobilima. U Rusiji, tvrtka i njezine tekućine počele su koristiti potražnju tek od ranih 90-ih godina prošlog stoljeća, kada je uspjela doći na domaće tržište.

MOBIL

MOBIL je američki brand. Bavi se vađenjem, transportom i preradom naftnih derivata. Tvrtka je osnovana 1882. Sada se njegovi proizvodi mogu lako pronaći na gotovo svim prodajnim mjestima Ruske Federacije. Primijetio je činjenicu da većina kupaca i ljubitelja ove tvrtke u budućnosti, nakon prve kupnje ulja za prijenosnike, ne prelazi na proizvode konkurenata.

SHELL

Koji od vozača i vozača ne poznaju logotip u obliku kornjače žuto-crvene boje? Ovaj brand je dugo vremena ukrašavao automobile na Formuli 1. Tvrtka je osnovana 1907. Sjedište se nalazi u Nizozemskoj, točnije u Haagu. Poduzeće se, kao i svi drugi, bavi vađenjem, preradom i transportom nafte. Ulje transmisije (što je bolje znati malo kasnije) iz ove marke vole sve: ne samo obični vozači, već i sudionici sportskih natjecanja.

Što tražiti kadakupci?

Prije kupnje neke vrste ulja za svoj omiljeni automobil, morate obratiti pozornost na neke čimbenike koji nisu ništa manje važni od kvalitete. Riječ je o troškovima, svojstvima proizvoda i dostupnosti u ruskim trgovinama. Potonji se čin ne čini tako važnim, ali treba ga i obratiti pozornost. Uostalom, ako nekome kupite ulje koje je nepoznato, velika je vjerojatnost da ćete ostati izvan praznog mjenjača. Također je vrijedno obratiti pozornost na količinu i kvalitetu aditiva. I posljednje, što zahtijeva vrijeme kupca - potrebno je utvrditi je li ulje u stanju obavljati svoje funkcije na minus temperaturama. Uostalom, postoje one opcije koje se već smrznu na -5 ° C.

Klasifikacija ulja za prijenos - SAE

Ulja se klasificiraju po nekoliko osnova. Postoje dvije vrste:
  • SAE.
  • API-ji. Postoje i klasifikacije međunarodnih proizvođača, američke vojske i tako dalje. Međutim, oni nisu toliko popularni i mnogi obični vozači uopće ne razumiju svoje postojanje. Sve gore navedene klasifikacije postale su raširene i prepoznate kao istinite. Stoga ćemo se zadržati na istraživanju ovih vrsta. Razmotrite pokretanje međunarodne klasifikacije. SAE je standard viskoznosti. Pruža 9 različitih vrsta ulja. Među njima je 5 ljetnih i 4 zimska. Potonji su obično označeni slovom W. Na temperaturama do -55 ° C mogu se koristiti varijante s oznakom od 70W, do -40 ° C - 75W, do -26 ° C - 80W, do -12 ° C - 85W. Stoga je važno odabrati ispravno ulje za prijenos. Što je bolje za samog potrošača, jer svaki ima svoje kriterije odabira i ciljeve.


    Ljetna ulja nemaju posebnu indeksaciju. Ime su dobili u obliku SAE 90 i tako dalje. Usput, ova vrsta ulja se koristi za prijenosnike u jeftinim strojevima koji imaju slabe motore. Opcija SAE 140 pogodna je za vozila s ukupnim brojem vozila ili SUV vozila. SAE 250 je namijenjen za sportske i trkaće automobile.

    Klasifikacija ulja za prijenos - API

    API standard dijeli postojeća ulja u 6 kategorija. Za mala vozila koja prevoze teška opterećenja, a mjenjač radi bez preopterećenja, varijanta GL-1 će odgovarati. Sljedeći standard je potreban za iste strojeve, ali se razlikuje po tome što tvari sadrže komponente antifrikcije. Kategorija GL-3 bit će korisna onima s mjenjačem postavljenim na ljestvici, a sam stroj ne radi u vrlo teškim uvjetima. Sljedeći razred sada se rabi prilično široko i vrlo je tražen. Korištenje takvih ulja preporučuje se i običnim vozačima koji umjereno koriste svoje vozilo. Tipično, viskoznost ovog tipa maziva je umjerena. GL-5 standard je drugi po učestalosti. Već se može koristiti u uvjetima strogog rada stroja. Osim toga, takva ulja se često koriste za motocikle svojih "željeznih konja". Najnoviji razred GL-6 često se ne koristi u praksi. Ova ulja su potrebna za automobile koji ubrzavaju do maksimalne brzine, stalno dok nose ogromna opterećenja. Slične situacije eksploatacijeGotovo je nemoguće implementirati ga, tako da vozači koriste prethodni razred.

    ZIC G-F TOP 75W-90

    Poduzeće se ističe činjenicom da njegova ulja nemaju previše vrijednosti. Opisana verzija smatra se jednom od najboljih među sintetičkim proizvodima. Zašto nije, jer nema precijenjenu cijenu? Sve je zbog činjenice da proizvođač pravi marginu istiskivanje, u skladu s tim izbor potrošača često pada točno na ulje prijenos 75W90.
    Razmotrimo njegove prednosti.
  • Prihvatljivi troškovi.
  • Termo-oksidacijska stabilnost ima visoke performanse.
  • Aditivi su vrlo kvalitetni i mogu produljiti vijek trajanja mjenjača.
  • U mrazu nema vibracija ili buke.
  • Po želji, u ulju se mogu koristiti ručni mjenjači.
  • Nedostaci koje kupci uopće ne otkrivaju. Pregledi ovog ulja pokazuju da čak i za nisku cijenu možete pronaći zaista savršen proizvod, koji će samo olakšati korištenje automobila i izbjeći ozbiljne probleme. Tekućina odlično radi na niskim temperaturama. Ako redovito koristite ulje 75W90, vjerojatnost problema s mjenjačem značajno će se smanjiti na gotovo nulu.

    Ukupno Trans SYN FE 75W-90

    SYN FE 75W-90 je još jedno dobro sintetičko ulje. Proizvod pokazuje izvrsne rezultate, ima mnogo prednosti, ali ne i bez nedostataka. Tekućina je viskozna, tako da se ne možete bojati koristiti je na niskim temperaturama. Koje su prednosti maslaca?
  • Termička stabilnost na najvišoj razini.
  • Ima izvrsna antikorozivna svojstva.
  • Ulje savršeno komunicira s mnogim sinkronizatorima.
  • Često mijenjaju tekućinu u automobilu vrlo rijetko.
  • Može se naći u mnogim trgovinama u Rusiji. Među nedostacima potrošači su primijetili da univerzalnost ulja ponekad s njom igra lošu šalu. Zašto? Razgovarajmo sada o tome. Recenzije proizvoda su izvrsne. Zbog činjenice da se ulje smatra univerzalnim, ono ima prosječnu cijenu markera, što neki pridonose nedostacima. Ali nazvati ga ozbiljnim minusom moguće je - na automobilu nije potrebno štedjeti. Zbog visoke viskoznosti, ulje se ne zamrzava na hladnoći i savršeno će obavljati svoje funkcije. Svestranost ponekad dovodi do toga - napisao ju je mali postotak kupaca. Još su izašli iz zupčanika.

    Koje je sintetičko ulje bolje?

    Navedeno se odnosilo na dvije inačice sintetičkog tipa. Opisane su sve karakteristike ulja za prijenos, njihove prednosti i nedostaci. Izbor između njih potreban je samom vozaču, jer svaki ima svoje prioritete. Prvi je poznat po svojoj kvaliteti, niskoj cijeni i izvrsnim recenzijama. Drugi je dovoljno viskozan da radi čak i pri teškim minus temperaturama, ali svima se to ne sviđa. Međutim, to ne znači da ne možete obratiti pozornost na to ulje za prijenos. Što je bolje? Najvjerojatnije, ZIC G-F TOP 75W-90.

    LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

    Sada ćemo govoriti o polusintetičkom ulju. Dolazi u običnoj plastičnoj bočici. Zbog posebnih tehnologija i usklađenosti s nekim standardima, maslac može bitis sinkroniziranim i nesinkroniziranim prijenosima. Razmotrite karakteristike koje su potrošači istaknuli kao prednosti.
  • Pristojna cijena.
  • Dobra otpornost na toplinu.
  • Ima izvrsna svojstva podmazivanja.
  • ​​
  • Omogućuje mjenjaču da izbjegne truljenje.
  • Može se koristiti u automobilima s bilo kojom vrstom pogona.
  • Što potrošači ističu nedostatke?
  • Zamjena ulja je potrebna kroz strogo vremensko razdoblje.
  • Kod nekih sinkronizatora domaće proizvodnje ulje nije htjelo biti prijatelj.
  • Sudeći po povratnim informacijama, tekućina će se morati redovito mijenjati. Međutim, to se nadoknađuje činjenicom da ulje ima izvrsno svojstvo protiv korozije, tako da prijenos neće dugo propasti. Potrošači su također zadovoljni vrijednošću. Ona nije najniža, ali je u potpunosti u skladu s kvalitetom.

    THK Trans Gipoid Super 75W-90

    Ova polusintetička tvar prodaje se prilično jeftino, ali je kvalitativna i često impresivna svojim prednostima. Najčešće karakteristike ulja za prijenos takvih cjenovnih kategorija ne dosežu barem prosječno. Razmotrite prednosti.
  • Radi dobro i na plus i na minus temperaturama.
  • Dobra zaštita od truljenja i trošenja mjenjača.
  • Trošak je rekordno nizak.
  • Za sva opterećenja, štiti prijenosnu bušotinu.
  • Odlično radi s hipoidnim zupčanicima. Jedan od nedostataka je da je bolje ne koristiti ulje s onim sinkronizatorima koji su izrađeni od bojemetali. Recenzije o tekućinama su pozitivne. Često se koriste na automobilima automobila i tipu tereta koji su prikladna ulja standardnog GL-5.

    Bolje polusintetičko ulje

    Kako je već utvrđeno, ulje za prijenosnike je vrlo važno za automobile. Polu-sintetika je tražena među mnogim vozačima. Dvije gore opisane opcije su stvarno dobre i vrijedne pažnje. Najvjerojatnije se najbolje od njih može nazvati prva tekućina. Da ga savjetuju prodavači i radnici autoservisa, benzinskih postaja. Međutim, nije potrebno snažno dati tu vrijednost, odabirom prijenosa nafte. Što je bolje - morate definirati sebe.
  • Povezane publikacije